Produktbeskrivelse

Standard tennplugger

Oppbygningen av tennpluggen har stort sett ikke endret seg siden begynnelsen av 1900-tallet.

Forbedringer har blitt gjort gjennom å forandre på elektrodeavstand, ulike lengder på midtelektroden, 2, 3 eller 4 elektroder og tilsetning av mer høyverdig materiale. Målet var å forbrenne drivstoffet effektivt og å forlenge tennpluggens levetid. Ettersom midtelektroden er tildekket, kommer tenningsgnisten relativt sent til drivstoffet.

Tenningen er dermed ikke optimal, og derfor kan det forekomme feiltenning.

HALO tennplugger

Konstruksjon

·        ·        Jordelektroden har en symmetrisk, åpen ringkonstruksjon, gjort i ett stykke som bidrar til en jevn og kontinuerlig tenning.

·        ·        Hodet på tennpluggen består av en øvre og en undre ring som er sammensatte med ett stativ av tre ben som gir stabilitet. Elekrodeavstanden er fabrikksinnstilt ettersom hele konstruksjonen er sammensveiset mot kroppen på pluggen.

·        ·        Koppermidtelekroden med et Krom-nikkel- belegg mot slitasje sørger for rask oppvarming og reduserer overoppheting , erosjon og korrosjon.

·        ·        Gjengene er Nikkelbehandlet for å forhindre korrosjon og fastsettelse.

·        ·         Varmekrympeprosessen ved produseringen av tennplugghodet forsikrer tettheten og gir en korrekt varmeverdi.

·        ·        Den eksakte produksjonen av tennplugghodet skaper en riktig avstand. Avstanden forandres ikke ved uvarsom håndtering.

Tenning

• Bevist raskere tenning og forbrenning enn andre tennpluggtyper.
• Sentrert montering av øvre ring gir et slumpvis tenningsmønster som kraftig reduserer slitasje av elektroden.
• Et slumpvis tenningsmønster bidrar til en større tenningsytelese og minsker risikoen for feiltenning.

Mer effektiv forbrenning

• Raskere tenning resulterer i mer fullstendig forbrenning av drivstoffet.
• Den åpner ringkonstruksjonen, tillater en riktig vei til drivsoffet i motsetning til tradisjonelle L- formede elektroder.
• Tenninger skjer sentrert og på et varmere område, noe som leder til en mer fullstendig forbrenning sammenlignet med tennplugger med 2, 3 eller 4 elektroder som tennes sideveis.
•  Tillater senere tenning, noe som forbedrer motorens effektivitet og reduserer slitasje.

Miljøvennlig

·        ·        Tester gjort av TUV og DEKRA viser betydelig redusert verdi av miljøfarlige utslipp på kjøretøy, selv de mest miljøvennlige.

·        ·        Raskere forbrenning reduserer drastisk, att NOx bildes)

·        ·        Den reskere forbrenningen tillater en senere tenning, noe som minsker CO og HC- utslipp.

·        ·        Mindre drivstofforbruk resulterer mindre utslipp av miljøfarlige gasser.

Drivstofforbruk

·        ·        Bevist tester av DEKRA

·        ·        En bedre forbrenning leder til enten mer kraft og bedre prestasjon eller mindre drivstofforbruk.

·        ·        Den forbedrede tenningen muliggjør en magrere drivstoffblanding

·        ·        Mindre slitasje på ringelektroden innebærer en optimal elektrodeavstand og en effektivitet over lengre tid sammenlignet med tradisjonelle tennplugger.

Levetid

·        ·        Op til 150.000 km / 3 år bytteintervall

·        ·        Slumpvis tenningmønster minsker elektrode- errosjon og gir dermed en kontinuerlig prestasjon under hele tennpluggens levetid.

Standard- tennplugg/ HALO tennplugg.

Gnisten mellom elektrodene oppstår og en flamme dannes.

 Når flammen vokser blir den på en standardplugg blokkert. Flammen på HALO-pluggen har fri vei gjennom HALO- ringen.

 Flammen på standardpluggen vokser og forsøker å trenge seg forbi elektroden mens HALO-pluggens flamme allerede har nådd sitt mål, og skaper forbrennng.

 Standardpluggens flamme har endelig nådd sitt mål.